TREK诞生记 ミ品牌的由来

范斯

   崔克/TREK
主营产品：山地车，自行车配件，骑行装备涉及行业：自行车所属国家：美国官方网址：http://www.trekbikes.com.cn

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    1976年，TREK自行车公司在美国威斯康星州沃特卢的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。1996年 TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作。 经过30年的不懈努力创新，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成长为行业的领头羊，并拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球90多个国家您都能买到TREK的产品。无论是环法、环意，还是环湖自行车赛，你的赛道延伸到哪儿TREK就带你到哪儿。 TREK赞助的DISCOVERY CHANNEL专业车队曾连续七次赢得环法自行车大赛的桂冠。经过国际顶级赛事的考验，TREK自行车为表演类自行车树立了新的标准。
              1976年Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。
              1977年 位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店。明尼苏达州成为Trek的第一经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始销商授权。
              1980年 随着TREK自行车不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收得季节利TREK在临街得一片玉米地里完成了新工厂的建设。
              1982年 TREK的第一款公路车赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。
              1983年 一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Lsaac设计出850产品，一种兼顾的钢质山地车。这款车以下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。
              1984年 TREKTCG诞生，它给经销商提供了更多的商品零件个骑行附件。20年来，TCG手册从开初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功。
               1985年 空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航空技术。
               1987年 2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年之后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。
               1989年 TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的销售商网络，通过10多家办事处在全球90多个国家都能买到TREK产品。TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败二告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。数以百计的自行车手参加崔克自行车100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项。
               1990年 孩子们也渴望得到TREK自行车。TREK设计出了完整的童车系列。

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      一个名叫Travis Brown的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后它成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。
              1992年 TREK引进OCLV碳纤维技术。用过试用这像专利技术，TREK看的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发可简单，可靠的单轴避震车：8900。崔克与摩托车避震系统巨人Showa合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。
              1993年 山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK9900车架仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown,Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。
              1995年 Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。崔克收购了Klein和Bontrager组建和Greg Lemond签订了长期的合同，她是第一个赢得环法大赛的美国人。崔克的铁人三项选手Karen Smyers在这一年终取得突破，赢得了世界短程铁人三项冠军。
              1996年 TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界的一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作。Paola Pezzo在亚特兰大获得了首枚比赛的冠军，所有车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber。TREK的巡演车队吸纳了新的骑手，巨大的展车里陈列着各种各样的自行车。
              1997年阿姆斯特朗被检查出了身患癌，欧洲车队将他抛弃，TREK和美国邮政车队与他签约。那个时候，谁将连续蝉联世界冠军还完全是个未知数。
              1998年 为了继续领跑材料工艺和减震技术，TREK成立了顶级概念小组（ACG），这个小许专门负责研究新型材料工艺和减震技术。ACG的使命就是向“环法大赛进军”，小组成员全身心投入项目研究。
              1999年 兰斯凭借TREK5200赢得了环法大赛冠军。他成为第一个代表美国车队获得冠军的美国人。采用OCLV碳纤维技术的5200自行车迅速风靡。
              Travis Brown骑着OCLV8900获得了NORBA XC的全国冠军。在崔克大众车队待了几年后，Michael Ramussen转去了Gary Fisher车队，并自阿瑞典的Are获得了世界自行车联合会的世界锦标赛的世界冠军。         
              2000年 认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专门为女性设计的自行车和附件
              崔克车手Vlatcheslay Ekimov和Lance Amstong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo使用Gary Fisher获得了第二块奥运会金牌。C hris Eatough使用崔克Fuel获得了他的第一个24小时自行车世界冠军。Eatough后来成为自行车马拉松赛历史上最成功的运动员。

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隱居青樓

白水壶

油泡串、