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环法第4赛段:基特尔四战三胜 弗鲁姆摔车惊魂

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楼主
发表于 2014-7-12 18:26:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
13#
发表于 2014-7-12 20:15:59 | 只看该作者
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12#
 楼主| 发表于 2014-7-12 20:12:59 | 只看该作者

第4赛段前十名

1 Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano 3:36:39

2 Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha

3 Arnaud Demare (Fra) FDJ.fr

4 Peter Sagan (Svk) Cannondale

5 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar

6 André Greipel (Ger) Lotto-Belisol

7 Mark Renshaw (Aus) Omega Pharma-Quick Step

8 Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing

9 Davide Cimolai (Ita) Lampre - Merida

10 Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team

总成绩前十名

1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 17:07:52

2 Peter Sagan (Svk) Cannondale 0:00:02

3 Michael Albasini (Swi) Orica Greenedge

4 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team

5 Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo

6 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team

7 Christopher Froome (GBr) Team Sky

8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto-Belisol

9 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling

10 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team

BMC获颁最佳车队奖,小奶牛很配他们的队衣
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11#
 楼主| 发表于 2014-7-12 20:12:14 | 只看该作者

再度错失冠军,萨根很落寞

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10#
 楼主| 发表于 2014-7-12 20:11:45 | 只看该作者

基特尔赢得了他迄今三场胜利中优势最小的一个赛段,克里斯托弗和德马尔屈居二三

本赛段过后,基特尔四战三胜稳坐胜场榜首位;萨根则保有绿衫,总成绩榜基本上没变化。

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9#
 楼主| 发表于 2014-7-12 18:52:02 | 只看该作者

大部队经过法国北方的一小段石头路,但石头路在下个赛段才会唱主角

最后5公里,比赛毫无悬念的朝着集团冲刺的剧情演进。今天快步车队依旧不依不饶的组织起带冲火车,以求给基特尔制造麻烦。然而后者的火车虽然启动较晚,但是胜在时机把握的更好,进入最后2公里,捷安特-禧玛诺火车的人数和位置都不落下风。最后1公里,快步后劲不足的问题还是暴露了出来,伦肖再次孤军奋战;这时率先进攻的是喀秋莎车队,克里斯托弗在队友——俄罗斯国家冠军Porsev的带冲后发起突击。不过绝对实力强大的基特尔还是没有放走他,前者找准时机,在最后200米以强劲的爆发力将挪威人扼杀在终点线前。法国冠军德马尔尾随基特尔反超未遂,屈居第三。萨根被最终取得第五名的科卡尔夹击,没能开冲,获得第四;这两人的恩怨相信还会延续下去。

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8#
 楼主| 发表于 2014-7-12 18:51:42 | 只看该作者

格雷佩尔的带冲手Greg Henderson赛上摔车导致右膝旧伤复发,“大猩猩”折损一员要将,争冠之路雪上加霜

最后16公里,沃克勒终于被集团抓获,精疲力尽的他此后也掉出了高速推进的车龙。此时,绿衫保有者萨根意外的掉出了集团,在与队车短暂沟通之后,他也重新追上了集团,不过相信这一小插曲也影响了他最后的冲刺。

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7#
 楼主| 发表于 2014-7-12 18:51:08 | 只看该作者

失去了突围同伴的沃克勒并不甘心被抓,而是一直抽动着他的Colnago C60,将时间差保持在1分钟以上。最后20公里,保护主将的京科夫-盛宝银行车队带起速度,踏频不断降低的沃克勒也只能一点一点被集团赶上。这段时间赛道很多安全岛,车龙也常被分流到两侧,所幸大规模的摔车没有发生。

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6#
 楼主| 发表于 2014-7-12 18:50:13 | 只看该作者

捷安特-禧马诺带领大部队控制着追赶节奏,不让两只兔子飞出他们的手掌心

此后,Luis Mate再度出现机械故障,由于此时大部队加紧了追赶的步伐,他也不得不被集团捕获。值得注意的是快步车队GC手挂科斯基一度掉出了主集团,该集团还包括此前每天都掉队的华金·罗德里格斯。快步车队召集所有车手下来带挂科斯基,他也在最后53公里左右追上了主集团。

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5#
 楼主| 发表于 2014-7-12 18:49:53 | 只看该作者

欧洲汽车老将沃克勒(前)一开赛就突围而出,科菲迪斯的Luis Angel Mate随后跟上了他,两人横扫了途中冲刺积分

两名兔子一直合作通过了最后71.5公里处的途中冲刺点——这是一个不大不小的爬坡。期间Luis Mate已经因为掉链一度跟不上沃克勒,好在更换队车后重新追上。大集团经过该冲刺点时,加能戴尔车队力保萨根争抢积分,而同样积极抢分的科卡尔也试图咬住萨根。最终萨根还是抢得了第三名的15分,继续在积分榜上领跑;科卡尔同样巩固着自己积分榜第二的位置。

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