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楼主: 龙头
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科学家开发出 自行车无线刹车器

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11#
发表于 2011-10-16 21:37:23 | 只看该作者
非常不靠谱,信号被电磁干扰了怎么办,出故障了怎么办,没电了怎么办,别说用自行车发电,扯谈,累死你。
12#
发表于 2011-10-16 22:08:07 | 只看该作者
暂时不靠谱哈
13#
发表于 2011-10-17 07:25:33 | 只看该作者
14#
发表于 2011-10-17 12:47:44 | 只看该作者
这个发明挻靠谱的.....就是有没有后备 的装置..万一受到干扰,信息连接会不会中断,,不然这就惨了
15#
发表于 2011-10-18 14:45:08 | 只看该作者
信号传输抗干扰方面,现在的技术根本不存在问题。

但如果仅仅依靠自行车自己发电来支持刹车显然是行不通的——速度减低、制动力减弱——速度为零的时候制动力等于零??!!呵呵,可能会出现类似于汽车ABS的效果,抖动。

所以,电源肯定是内置的。比较理想的是锂电池。
而电源的补充,比较理想的应该是太阳能(光伏)电池。不过,如果是复杂的路况比如山路,频繁制动的话,可能会不够。当然可以加大锂电池的容量来解决,就是稍稍增加点重量。

电子制动,最简单的方案大概是类似于电磁铁的做法了,但精度比较差。复杂点的,估计得用到电机了。无论何种原理,都是比较耗电的。
16#
发表于 2011-10-18 15:04:06 | 只看该作者
受这则新闻的启发,我倒是想到一种利用电磁原理,结合汝铁硼磁铁可以做出一种“无接触”“无磨损”的电磁刹车系统……也许这是未来制动系统的方向。用于汽车比较合适。

17#
发表于 2011-10-18 15:08:52 | 只看该作者
楼主描述的这种自行车刹车,也许能成为以后高端休闲类自行车的配置,但运动自行车,因为追求轻量化和可靠性以及高强度的运行等因素,估计没有多少意义。
18#
 楼主| 发表于 2011-10-18 15:23:37 | 只看该作者
哈哈,因为这种商品还没上市,所以相关的技术及配置我们只能做猜测,而无法证实
19#
 楼主| 发表于 2011-10-18 15:27:01 | 只看该作者
偶发此贴不过是为大家提供了一个遐想空间而已。
20#
发表于 2011-10-18 15:39:03 | 只看该作者
偶发此贴不过是为大家提供了一个遐想空间而已。
龙头 发表于 2011-10-18 15:27



是的,创新无限。这也是刚刚离去的乔帮主的心得之一。
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