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10月11日，环京赛来到了由门头沟到八达岭的第三赛段，这个赛段是本届环京赛难度较大的山地赛段之一，本站比赛结束后，托尼·马丁稳稳地保住了他的红衫，以40秒的优势继续领跑总成绩榜。最后一站的爬坡点难度不小，并且靠近终点处分别有一个一级和二级爬坡点，有近1000米的海拔提升，目前排在托尼后面的是本站冠军，来自阿斯塔纳车队的弗朗西斯科·加瓦奇，他是一位出色的山地选手，他有望在最后一站对托尼·马丁造成威胁，不过托尼马丁的山地实力不容小视，弗朗西斯科想要夺得红衫并不简单。在爬坡积分上，丹尼尔·马丁依靠稳定的发挥以9分的优势继续保有圆点衫。在绿衫方面，弗朗西斯科·加瓦齐依靠昨天第二名和今天第一名的出色表现分别获得的14和15分冲刺积分，以3分的微弱优势赢得了绿衫。当然作为一名爬坡型选手，绿衫只是他的意外收获，并非他的主要目标，目前他是红衫的有力争夺者，相信他也一定会在最后一站向红衫发起冲击的。本站后白衫由盛宝银行的马耶卡·拉斐尔获得。来自卓比奥斯的焦鹏达则将中国最佳骑手的称号从徐刚手中夺回。本站比赛的敢斗奖颁发给了来自威肯索雷车队的皮姆·力特哈德。 30KM处，一个七人的小集体成功突围，一开始，由于突围的七人小集体中并无太多有竞争力的GC车手，导致大集团并未强力追击，以至于领先集团曾领先达4分30秒。不过四分钟左右的差距对于其他车队来说确实有点大了，主集团在还有35KM处发起追击，由快步车队，佳明车队，天然气车队以及天空车队轮流领骑，迅速地将第一集团追了回来。本场比赛最精彩的一幕出现在最后3km处，此时来自天空车队的波尔森突然突围，但是并未有选手跟着他出击，此时本站比赛的冠军加瓦齐紧跟着爬坡王丹尼尔·马丁。赛后他表示当波尔森冲出去的瞬间他心想可能这站比赛没有机会了，可是在最后的200米，在丹尼尔·马丁的奋力追击下，加瓦齐也一起追上了波尔森。在最后的爬坡冲刺，加瓦齐依靠保存的体力在冲刺中战胜了丹尼尔·马丁和波尔森，获得了本站比赛的冠军。 明天第四赛段将从妫川广场出发，终点在位于昌平的昌平体育馆。明天主要是一个丘陵赛段，有三个三级爬坡点，一个冲刺点，比赛难度并不大，对于今天筋疲力竭的托尼，或许明天是个不错的休息机会。
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