何谓“公交优先”

秀拔东林

<p>所谓“公交优先”，按中国建设部总工程师王铁宏的说法，基本上是指大容量公共交通和绿色公交的发展方向。他还诠释，三方面的“优先”包括：公共交通土地使用权和道路使用权优先、城市交通管制措施、公共交通补贴。 </p><p>　　在谈到城市公共交通在交通管制上的优先时，王铁宏表示，城市交通管制措施要体现公交优先，就是“限私放公”。 </p><p>　　据新华网报道，王铁宏也表示，“限私放公”主要体现在要提高私家车的停车费，用于公共交通设施建设；公共交通车辆在牌照上享有优先权，类似于上海；在征收汽油税上，私家车附加的税收将全部用于发展公共交通；公共交通享有路权上的优先，主要是指公交专用道、交通信号等的优先；另外，在交通高峰时段，将限制私家车的出行。 </p><p>　　不过，当局没有说明什么时候会具体落实相关计划。 </p><p><br/></p>

君君

<div class="quote"><b>以下是引用<i>快乐老狼</i>在2006-12-9 13:32:00的发言：</b><br/><p>公交应该优先的</p><p>但就怕都成了盘剥私家车的借口</p><p>公交真的上去了 私家车自然下去</p><p>谁喜欢整天自己开车啊</p></div><p>切！谁喜欢每天挤车、等车啊？</p>

紫色心情

所以这个提议还是正确 的.

快乐老狼

<p>北京中非论坛期间50％ 机关公家车停开 效果很好啊</p><p></p>

停云馆主

杂交优势。

安琪儿

都是社会进步惹的祸啊!呵呵

yunkai

如果公交车方便了，舒适了，又有多少人愿意买车呢？<br/><br/>国家总是转移矛盾。把交通拥堵都算到个人头上。

一诺千金

<p>呵呵</p><p>真正该限制的是公车</p><p>是公家用车</p><p>一辆公车</p><p>真正用在公务上的有多少时间</p><p>而他的成本又有多高！</p>

水龙头

那是在特殊的几个大城市啦

kerry_y

<div class="quote"><b>以下是引用<i>水龙头</i>在2006-12-9 11:06:00的发言：</b><br/><p>限制私家车，</p><p>这个注意不知道符合不符合中国的国情呢？？</p><p>现在大家都想买辆车来开开啊，</p><p>不管是有钱还是没有钱，都以弄辆车为豪哦</p></div><p></p><p>看看北京现在的交通就知道限制私家车非常适合中国国情！</p><p></p>