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下坡,真正的危险!!!!伤不起!!!!!

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楼主
发表于 2011-6-15 22:16:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大狗副警长 于 2011-6-17 12:09 编辑

骑车两年多了,中间也看过不少车友摔车,幸亏都没什么大事,绝大多数摔车都是在下坡时。爬坡考验人车的磨合,骑行者的技巧和意志,体力和潜力。但下坡才是真正危险的时段和路段。下面我就谈谈我所想的下坡注意事项,抛砖引玉,希望大家都来谈一谈。

1,控制车速。在熟悉的路上,路况很好的(比如新天北线),速度最好不要超过40km/h,在转弯时提前减速。在不熟悉或者路况不是很好的,建议不要超过25km/h。这样在突发情况时(对面来车,路面有坑,有沙石子等),可以控制住车子。

2,掌握熟练的刹车技术。这个就不展开讲了,用点刹,新手可以前后一起点刹,熟练后可先前刹后后刹或单独前刹,记住前刹的效果要比后刹好很多。在刹车的同时,重心往后移,双手伸直握紧车把。只要不把刹车捏死,不会出现翻车问题。

3,精神要高度集中。密切注意前方的路况,路标,车辆等。不建议下坡听耳机等分散注意力的行为。

4,遵守交通规则。不要在对方的车道骑,尤其是转弯时。在确保安全的情况下尽量靠边。

5,不骑赌气车。不要在下坡时跟别的人比速度,更不要和机动车比。

6,保持安全距离。学车时都教过了,30码时30米。我的建议是50米。不要并排骑,不要谈话。

7,不要做小动作。严禁双手或单手离把,严禁接听或拨打手机,严禁转弯时回头,严禁挥手等等危害骑行安全的动作。什么事情都没有生命重要。

8,必须要戴头盔。这个我就不再多说了,就一点,碰过一次的头盔不要再用了,它已经完成它的使命了,花钱买个新的,跟命比,值得的。

9,下坡前要检查车的状况及各部零件,下坡时任何零件的松脱都可能造成可怕的后果。

暂时只想到这么多,希望大家来讨论补充。

26#
发表于 2011-6-19 22:00:04 | 只看该作者
我的这篇贴被BIKETO自行车网放在了首页,太有成就感了
大狗副警长 发表于 2011-6-18 13:08



这个……这个……

你是向校长逼宫啊。

点评

我这就是自我陶醉下,你想哪儿去了,不应该哦o(∩_∩)o...哈哈  发表于 2011-6-20 12:56
25#
 楼主| 发表于 2011-6-18 13:08:24 | 只看该作者
我的这篇贴被BIKETO自行车网放在了首页,太有成就感了
24#
发表于 2011-6-17 12:38:26 | 只看该作者
很及时的警钟啊!

偶记牢了。
23#
 楼主| 发表于 2011-6-17 12:08:29 | 只看该作者
补充一点,下坡前要检查车的状况及各部零件,下坡时任何零件的松脱都可能造成可怕的后果。
22#
发表于 2011-6-17 10:01:38 | 只看该作者
下坡40KM的速度我都觉得很快了,要刹不住的
21#
发表于 2011-6-17 07:18:17 | 只看该作者
20#
发表于 2011-6-17 00:54:58 | 只看该作者
安全至上,离开了安全,生命就没有了保障!自行车的杀伤力也是不小的,06年吧,在屯桥就有一老汉被自行车撞死,至于骑自行车者摔倒受伤的例子更是数也数不清了.
19#
发表于 2011-6-17 00:17:04 | 只看该作者
楼主说得对,下坡一定要慢
18#
发表于 2011-6-16 22:09:47 | 只看该作者
以一个从事安全工作六年的人的角度说,安全无小事……喝凉水喝快了都能呛着……骑车,肉包铁,更要注意安全,只有安全了,大家才真正的开心。谨记,切之。
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