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TREK/崔克 2014新款Speed Concept顶级计时赛车

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楼主
发表于 2013-7-22 20:36:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
Trek自行车公司发布全新升级版铁三车平台—速度概念。在继承KVF空气动力性虚拟尾翼管材设计,整合存储系统和最广泛的尺寸范围及可调节性的优势基础,新款速度概念减轻了400多克的车架重量,在标准铁三距离的自行车赛道上可节省近148秒的时间,而在安装时间上也节省了近一半。

在实际赛场环境中,Trek研发团队根据不同运动员的骑行记录了更精确的进风仰角数据。在风道测试中,使用这些基于真实情况的数据,Trek减小了速度概念正迎风端面积,加厚了前叉宽度,优化了KVF车架管形形状,从而保持了速度概念在侧风中的优异表现,并减轻了437克车架重量。

车架正迎风面区域减少了30%,简单的改变带来了超简洁的安装并极大的增加了可调节度。在新速度概念中线管整合设计在车架内部,也包含电子变速的电池在内。整合刹车提供更有效制动,重新设计的隐形刹车在风洞测试中减少了10克阻力。

全新速度概念的集成存储系统让车手骑行风阻更小,完美与车架结合的尾部速度储物盒可存储内胎修补件或管胎;补给及营养品可放在上管位置储物盒中;头管储物盒完美适配水壶和码表;两个根据空气动力学设计的座垫储物系统可轻松放置两个水壶或其他物品。新款存储系统比其他品牌系统在标准铁三长度自行车赛道上可节省253秒的时间。


12#
发表于 2013-7-23 11:11:09 | 只看该作者
黑旋风。。。
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11#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:46:29 | 只看该作者

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10#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:46:04 | 只看该作者
车架正迎风面区域减少了30%,简单的改变带来了超简洁的安装并极大的增加了可调节度
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9#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:44:54 | 只看该作者
Trek减小了速度概念正迎风端面积,加厚了前叉宽度
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8#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:44:23 | 只看该作者

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7#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:43:48 | 只看该作者

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6#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:43:18 | 只看该作者

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5#
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:42:38 | 只看该作者

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地板
 楼主| 发表于 2013-7-22 20:41:36 | 只看该作者
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