曲柄的长度以及特点

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在选择牙盘的时候，人们常常会花很长的时间来确定自己所适合的曲柄长度。错误的曲柄长度往往会造成膝盖的疼痛甚至软骨瘤。 曲柄的长度和使用者的身高没有直接的关系，它通常取决于使用者的腿长，在选择车架时便要综合考虑。因为曲柄的长度变化会导致坐杆高度，坐包前后位置还有骑行姿势的一系列变化。          车架尺寸          曲柄长度       腿长          曲柄长度 54 cm             170 mm         80 cm          170 mm 55 - 58 cm  172.5 mm      81 - 86 cm  172.5 mm 59 cm             175 mm         87 cm          175 mm     以上的表格基本可以满足一般车友的需求。但是在更加专业的情况下，有以下几点的例外。 短曲柄：如果你骑行的方式和特点是习惯使用相对容易的齿轮比，长时间的保持高的蹬踏频率。同时频频加速 。你可以尝试用短于自己适用曲柄长度2.5mm的曲柄。因为曲柄越短，蹬踏动作的圆周越小。这就意味着你可以更加容易用高的频率来骑行。同时，你膝盖在蹬踏圆周的顶点和远点（你腿在蹬踏是最弯曲和最张开的时候）受到的压力也小一些。这样更加有利于发挥力量，减少蹬踏发力死点和对膝盖的损伤。 爬坡选手， 耐力选手都会用这样的选择。场地赛选手虽然力量惊人，但是因为他们要在短距离短时间内加速到一个高的速度和踏频，所以也会选择短曲柄。同时短的曲柄有更好的弯道通过性能。 长曲柄： 如果你是一个力量型的车手，有着可观的身高和体重，拥有惊人的冲刺能力和爆发力。那么同时你不太可能拥有爬坡选手那样的高频率和耐力。这时你可以选择比自己曲柄长度要长2.5-5mm的曲柄。因为曲柄越长力矩越长。这样可以产生更大力量。这样的情况下，用高的齿轮比，较慢的频率配合你本身的力量优势也可以达到一个可观的速度。 但是不要尝试使用超过自己适合长度5-10mm的曲柄。这样会直接导致膝盖的压力过大，造成软骨瘤之类的疾病。过长曲柄所带来的蹬踏死点，同时也会使你用较长曲柄带来的优势也消失殆尽。 长曲柄一般适用在力量型冲刺型选手身上。同时对频率要求相对低的山地车手也大都选择长出要求5mm的曲柄。 长途的旅行和马拉松形式的车，对车手的频率也没有特别的要求，长曲柄也是一个不错的选择。 简单的来讲 更短或者更长的曲柄的使用，无非就是遵循根据骑手的特点扬长避短的法则。要频率快的更加快，要力量大的更加大。但是无论何时都要倾听你自己膝盖发出的讯息。懂得倾听自己的身体。毕竟每一个人都是一个独立的个体。找出你自己喜欢的方式。

一诺千金

很专业
学习了！

猪头天

不是专业骑行的  很少会注意这个
而且也不会因此去换曲柄

万金油

学习了