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摩托车乘员头盔选购小常识

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楼主
发表于 2006-3-28 19:02:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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摩托车乘员头盔是用来保护摩托车乘员头部的用品,由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等部件组成。摩托车乘员头盔按结构和性能及保护范围可分为:全盔、半盔二种。按头围尺寸大小可分为:小号头盔、中号头盔和大号头盔三种;按壳体制作材料的不同又可分为:玻璃钢头盔、专用塑料头盔等多种。</P>
目前市场上又有夏盔、儿童头盔等叫法,但在标准GB811-1998中均未提及。也就是说其若作为摩托车乘员头盔制造、出售、购买和使用,就必须满足该标准的要求。</P>
挑选摩托车乘员头盔时的注意事项:</P>
(1)购买有合格证、商标、厂名、厂址、生产日期、规格、型号、标准代号、生产许可证编号、产品名称、标志齐全,印刷整齐,图案清晰,外观整洁,信誉高的名牌产品。</P>
(2)可对头盔进行称重。GB811-1998规定:全盔质量不大于1.60kg;半盔质量不大于1.30kg。在满足标准要求的情况下,一般重一些的头盔质量较好。(正常情况下塑料头盔要比玻璃钢头盔轻)</P>
(3)查看系带连接件长度。标准要求其不得超过壳体内、外表面3mm。如其采用铆钉铆接一般均能达到,工艺性能也好;如其采用镙钉连接一般很难达到,最好不要选用。</P>
(4)检查佩戴装置的强度。按说明书要求正确系上系带,扣上搭扣,用力拉一拉,不应出现系带滑脱、撕裂、撕断、连接件脱落及搭扣松脱、断裂现象。</P>
(5)如头盔配有护目镜(全盔必须配)则应查看其质量。首先不应有裂纹、划伤等外观缺陷。其次镜片本身不得带色,应为无色透明的聚碳酸脂(PC)镜片。有机玻璃镜片决不选用。</P>
(6)用拳头用力按压头盔的内缓冲层,应有轻微反弹感。既不坚硬,也不出坑、掉渣。</P>
沙发
 楼主| 发表于 2006-3-28 19:05:00 | 只看该作者
<P>我想这个消息对于ST来说,可能没什么用处,</P><P>他应该坐四个轮子的车了吧。。。。</P>
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