环京赛收官战：卢卡赢冲刺战 Intxausti加冕总冠军

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2013年环北京职业公路自行车赛于今天下午落下帷幕，来自禧玛诺车队的卢卡（Luka Mezgec）在集团冲刺中击败博哈尼获得职业生涯首个世巡赛赛段冠军。而昨日赢得皇后赛段的移动之星车手Benat Intxausti则在赢得皇后赛段之后毫无悬念保住红衫成为第三届环京赛总冠军得主，这对于之前很多人的预计有点冷门。而两届环京赛冠军托尼·马丁则只排在第六，无缘三连冠。

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卢卡在第一赛段的冲刺中就获得了亚军，当时他仅以几厘米的劣势惜败雷神胡舒福德。今天他重拾神勇，击败了博哈尼（FDJ车队）和莫雷诺（Moreno Hofland，贝尔金车队）在北京的鸟巢和水立方之间获得了精彩的赛段胜利。

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“我等这一刻真的很久了，现在我终于成功，”这位年轻的斯洛文尼亚车手赛后说，“第一赛段我差点就赢了，所以我知道这里我也很有机会。今天终于梦想成真。”在加入阿格斯-禧玛诺车队之前，卢卡曾效力斯洛文尼亚萨瓦队，并在去年环青海湖国际公路自行车赛上赢得5个赛段冠军和冲刺绿衫。在转投阿格斯-禧玛诺车队之后，卢卡的冲刺天赋更加明显，曾在今年环意赛两次获得赛段前三。在赢得今天的比赛之后，卢卡笑言中国是他的福地。

Intxausti今天基本上是高枕无忧，这除了因为他自己本身已经有10秒的优势之外，队友对兔子的追击也贡献不少。

“我对我的整个赛季很满意，这也给车队的赛季带来了不错的结局，”22岁的年轻西班牙车手说，“这个胜利很不错，对我下个赛季有很大的鼓励。”Intxausti还说，这次胜利很大部分需要归功于队友的帮助，而在赛后他们也马上互相庆祝。

丹·马丁（佳明-夏普车队）落后10秒钟在GC榜上排名第二，天空车队的大卫·洛佩兹（David Lopez）第三。而世界冠军鲁伊·科斯塔则排名第四位。

冲刺绿衫由两个赛段冠军得主博哈尼（FDJ车队）获得。而爬坡圆点衫的争夺昨天已经完结，佳能戴尔车队的Damiano Caruso获得本届爬坡王宝座。新人白衫仍然属于AG2R车队的Romain Bardet。来自BMC车队的Marco Pinotti以及威肯索雷车队的弗莱查获得本个赛段的敢斗奖。这两位老将在这场比赛之后将会结束职业生涯，因此他们也积极加入突围，希望在最后的一场比赛上不留遗憾。

最佳中国车手由计成获得。在车队排名方面，BMC凭借出色表现获得车队排名第一，而第二名的移动之星则在UCI车队积分排名中反超天空车队成为2013 UCI车队排名首位。此外，无线电-猎豹车队的Hayden Roulston因为第一个通过熊猫角而获得别开生面的POM（爬山熊猫奖）。

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比赛回放

和以往一样，第三届环京赛由位于北京市中心的天安门广场发车，至奥林匹克公园进行绕圈。今天的北京市也出现了难得一见的蓝天艳阳好天气。在比赛进行至15公里接近奥林匹克公园时，大集团才放走了5个兔子，其中包括即将退役的两名老将弗莱查和Pinotti，以及乐透车队的奥利维亚·凯森（Olivier Kaisen）、盛宝银行车队的Manuele Boaro和绿刃车队的Christian Meier。

比赛进入绕圈之后，突围集团将优势拉大至42秒，由Pinotti领衔。这位意大利的老将在前三个冲刺点均第一名通过，弗莱查、Meier和凯森随后。还有10圈的时候，优势继续扩大，已达到1分9秒。

Pinotti赛后表示，今天在赛中感触良多：“今天我尽力留在突围集团。一开始大集团的速度很快，我觉得我逃不掉，但是我后来见到弗莱查几个逃出来了，Boaro也尽力赶上了我们。5个人的突围集团互相配合很不错。这对于我来说是一个很好的结束。”

当天的最大时间差达到1分43秒，之后差距就逐渐缩小。阿格斯-禧玛诺在最后的三圈中带领大集团追赶，而佳能戴尔、快步和移动之星也加入前端的追击。

尽管没有什么希望，但是Meier还是准备在最后一圈出击，以抓住任何可能的机会，不过最后四公里他的努力还是随着被大集团捉回前功尽弃。

两届环京赛冠军托尼·马丁此时与大集团拉开了一个小间隙，贝尔金、移动之星和美利达-蓝波车队均移到队伍前方。FDJ尝试给博哈尼带来第三个赛段胜利，不过阿格斯-禧玛诺车队的火车却掌握了最佳的时机，帮助卢卡获得赛段胜利。

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好不容易来一趟中国，当然要多拍些照片视频

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车队发车后，很快经过天安门。值得一提的是，毛主席的画像是今年国庆前新换上的

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在进入绕圈赛之前，比赛在北京市区进行，图为车队经过央视大楼附近

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经过17公里在市区的骑行后，比赛来到奥林匹克公园，可以看见2008年奥运兴建的标志性建筑——鸟巢

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本次比赛的终点再次设在水立方旁边，因为是绕圈赛，这里也设置很多中途冲刺点