环法战报（及时更新）

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环法揭幕战卫冕冠军列13 坎切拉拉五抢头彩平纪录(图文)

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北京时间6月30日，第99届环法自行车赛在比利时列日揭幕。在序幕赛段中，卢森堡崔克无线电工作室车队的瑞士名将坎切拉拉以7分13秒470的绝对优势胜出，职业生涯第五次在环法赛揭幕赛段赢得开门红追平纪录，并就此穿上了黄色领骑衫；被认为是本届赛事夺冠热门之一的英国选手维金斯落后7秒屈居次席，卫冕冠军埃文斯落后17秒排名第13位，而另一位英国冲刺好手卡文迪什落后23秒位列赛段第41名。
　　时隔342天后历史悠久的环法自行车赛迎来了第99届赛事，继2010年后环法赛再次设置序幕赛段，并且起点也被设置在“境外”的比利时。22支车队的198名车手在比利时人口第三多的城市列日进行全程为6.4公里的个人计时赛，著名乒乓球选手塞弗正是出生于这个城市。
　　这是列日第10次作为环法赛事的起点，也是列日继2004年后再次承办序幕赛段的比赛。比赛从市中心的达夫罗伊大道出发，其中一段是沿着墨兹河行进。在热情的比利时车迷的欢呼声中，选手们若想赢得黄色领骑衫抢得头彩，就需要发力飞驰，而无需战术策略。

正在比赛的法比安·坎切拉拉。 AFP
　　值得一提的是名将安迪-施莱克因伤缺席，而康塔多也因禁赛无缘本届大赛。昨天刚度过39岁生日的美国车手辛卡皮迎来自己的第17次环法大赛之旅，从而打破荷兰传奇佐泰梅尔克之前保持的16次竞逐环法大赛纪录。今天辛卡皮还特别骑了一辆印有17字样标牌的纪念版战车。
　　此次环法赛的所有选手平均年龄达到30岁又43天，这还是二战后第一次出现30+岁的情况。首位出发的荷兰禧玛诺车队的荷兰籍车手威勒斯在当地时间14点、北京时间20点通过出发点；然后每隔一分钟便有一位车手出发，最后一位登场的是卫冕冠军埃文斯，澳大利亚名将出发时已经是当地时间17点17分了。
　　比赛初段，阿斯特纳车队的乌克兰车手格里夫科以7分28秒一度占据首位。在100名车手抵达终点的时候，占据首位的换成了天空车队的挪威天才车手哈根，他的成绩为7分24秒。不过随后，今天迎来自己33岁生日的法国名将沙瓦内尔再度刷新最好成绩，以7分20秒登上榜首位置。
　　接受采访的沙瓦内尔表示：“从本赛季开始，我在计时赛就一直有很好的表现。我已经想过了从这个序幕赛段开始就会马不停蹄地冲上三天。我现在必须要再等等看，因为后面还有选手没跑，也确实有可以制造更快成绩的野兽，但我认为这个成绩应该可以保住头名位置。”赛前一度被认为有能力冲击开门红的比利时快步车队名将托尼-马丁由于行进过程中不慎爆胎，更换坐骑时浪费了至少20秒，最终比沙瓦内尔多用了16秒钟才抵达终点，马丁的成绩与曼岛快车卡文迪什都用了一样的时间7分36秒完赛。
    赛前大热门的英国车手维金斯骑出了与沙瓦内尔一样的成绩，而卢森堡崔克无线电工作室车队的瑞士名将坎切拉拉在3.5公里处的途中计时点便以1秒优势占先，最终他以7分13秒领先维金斯、沙瓦内尔7秒获得序幕赛段的冠军。这是坎切拉拉继2004年、2007年、2009年、2010年后第五次赢得环法赛“揭幕战”胜利，从而追平了由辛诺保持的纪录。美国BMC竞速车队的范加德伦以7分23秒赢得新人王白衫。英国天空车队以22分13秒的总成绩在车队排行榜上力压无线电工作室车队4秒优势居首位。明天的比赛车手们将从列日出发，按顺时针方向几乎骑行一圈至瑟兰，进行全程为198公里的平地赛段争夺。

坎切拉拉揭幕赛夺冠，穿上了黄色领骑衫。 Sirotti

[2012环意赛冠军海斯杰达尔（Ryder Hesjedal）在环法揭幕战排名第15位。 Sirotti

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环法第1赛段首位90后冠军诞生 坎切拉拉蝉联黄衫(图文)

彼得·萨根以4h58′19″拿下第一，坎切拉拉冲刺失败居第二。 AFP
    北京时间7月1日深夜，2012年环法自行车赛第一赛段比赛正式结束，意大利天然气车队的斯洛伐克车手彼得-萨根以4小时58分19秒获得该赛段冠军，这也是他个人首次赢得环法赛段冠军。90年1月26日出生的萨根也是环法历史上第一位90后赛段冠军获得者。昨天个人计时赛冠军坎切拉拉在最后冲刺中落败，赢得赛段亚军，但他以5小时5分32秒的总成绩继续保有领骑黄衫。天空车队的维金斯落后7秒排在第二位，上届环法总成绩冠军埃文斯落后17秒排在第8位。
　　虽然是第二日赛事，但本日比赛才算是2012环法的第一赛段比赛，还是在比利时境内进行，从列日（Liege）一直到塞兰（Seraing），全长198公里。比赛全程设置了5个四级爬坡点，分别在42公里、49公里、94公里、139公里和终点处。另外在116.5公里处有一个冲刺点。
　　当地时间中午12点34分(北京时间18点34分)，比赛正式开始，198名车手开始了环法第一赛段争夺！在2公里处，来自6只车队的6名车手组成了领骑小集团，他们很快拉开和大部队之间的距离，骑到24公里时，两者时间差达到2分30秒，但不巧小分队在一个铁道口正好遇到列车通过，领先优势顿时被缩小。但他们在31公里时又把时间优势扳回到2分30秒。
　　第一个爬坡点，被盛宝银行的莫尔科夫拿到第一，接着西班牙11人车队的佩雷斯拿到第二个爬坡点第一。94公里第三个爬坡点又被莫尔科夫拿到第一。作为北京奥运会团体追逐赛亚军丹麦队成员之一，莫尔科夫今年是第一次参加环法大赛。而在116.5公里的冲刺点上，则是欧洲汽车车队的格内获得第一，他一下拿到20冲刺积分。此时大部队离开小分队有4分钟左右时间差。
　　离开终点还有60公里时，大部队和小分队之间的距离开始逐渐缩小，剩下50公里时，两队时间差还有1分40秒左右。在追赶过程中，大部队里不断发生小规模撞车事件，不过没有人因此退出，在139公里处的第四个爬坡点，还是被莫尔科夫拿到第一。
　　离开终点还有15公里时，两者时间差还有15秒左右。离开终点还有9公里左右，大部队终于撵上小分队，开始各车队大展神通的时候了！乐透车队和澳大利亚的绿刃车队（Greenedge）保持领先，冲刺时亚洲车王维诺库罗夫关键时刻车胎突然爆了！
　　进入最后1公里激战，身披黄衫的坎切拉拉冲了上来！萨根和天空车队的挪威车手哈根则紧紧跟随，三人展开最后500米的冲刺决战，彼得-萨根力压坎切拉拉和哈根，获得了本站冠军！

萨根全力冲刺。 AFP

  　在其他奖项中，天空车队以15小时17分10秒位列车队首位。坎切拉拉凭借两站的一冠一亚，以5小时05分32秒的总成绩保住了黄色领骑衫，盛宝银行的莫尔科夫以3分首披爬山斑点衫。BCM竞速车队的美国车手范加尔德伦以5小时5分42秒继续穿着青年白衫。

微笑静候比赛开始的法比安·坎切拉拉。 bettini

小将萨根少年得意。 le tour de france

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北京时间7月1日深夜，2012年环法自行车赛第一赛段比赛正式结束，意大利天然气车队的斯洛伐克车手彼得-萨甘以4小时58分19秒获得该赛段冠军，这也是他个人首次赢得环法赛段冠军，90年1月26日出生的萨甘也是环法历史上第一位90后赛段冠军获得者。昨天个人计时赛冠军坎塞拉拉在最后冲刺中落败，赢得赛段亚军，但他以5小时5分32秒的总成绩继续保有领骑黄衫。天空车队的维金斯落后7秒排在第二位，上届环法总成绩冠军埃文斯落后17秒排在第8位。

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环法第2赛段车队排名 前10不变 天空车队保持榜首
    北京时间7月2日深夜，2012年第99届环法自行车赛结束了第二赛段维塞到图尔奈的竞争，效力英国天空车队的英国车手卡文迪什以4小时56分59秒获得本站冠军，这是他个人第21次赢得环法赛段冠军，作为现役车手里拿冠军次数最多的选手，他在环法历史总排行榜上也超越卢森堡传奇车手弗朗茨的20次，升到第六位。
以下是环法第2赛段之后的车队排名：
名次        国别        车队        成绩
1        英国        天空车队            30小时8分07秒
2        卢森堡        无线电工作室车队        +00:00:04
3        美国        BMC竞速车队        +00:00:06
4        比利时        快步车队        +00:00:13
5        美国        佳明车队        +00:00:23
6        意大利        天然气车队        +00:00:30
7        澳大利亚        GreenEdge车队        +00:00:33
8        俄罗斯        喀秋莎车队        +00:00:38
9        法国        AG2R车队        +00:00:42
10        荷兰        威肯索雷车队        +00:00:50

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2012环法第三赛段，摆着双臂跳着舞冲刺，23岁的彼得·萨根第二次拿下了赛段冠军（ cyclingnews）
    北京时间7月3日，第99届环法自行车赛在滨海布洛涅结束第三赛段争夺。意大利天然气车队的斯洛伐克90后小将萨根以4小时42分58秒“摆臂跳舞”最先冲过终点线，继第一赛段后再次赢得赛段冠军。作为“菜鸟选手”，萨根也成为继2004年的布南之后又一位在个人首次参加环法赛时便夺得两个赛段冠军的车手。瑞士名将坎切拉拉本赛段获得第4名，他也顺利保住了黄色领骑衫。此外本赛段中希夫索夫和罗哈斯因摔车受伤成为本届环法赛最先退赛的两位车手。
　　比赛当天，车手们离开比利时境内从时隔30年来二度承办环法赛的法国奥尔希出发，继续向西骑行至滨海布洛涅，进行一个全程为197公里的丘陵赛段争 夺，这是滨海布洛涅首次迎来环法大赛，值得一提的是法国球星帕潘和里贝里都出生于此。本赛段设有四个4级坡段和两个3级坡段以及一个途中冲刺点，前半段有一段鹅卵石路，但难度是在最后60公里，特别是最后阶段的蒙特-兰伯特海滨山会令一些有野心的选手冲出大部队。

2012环法第三赛段，比赛中的主集团正在下坡（ cyclingnews）
　　第三赛段比赛在当地时间12点38分、北京时间18点38分正式开始。刚一出发，莫雷诺（西班牙11人车队）便冲出大部队，穿着爬坡王圆点衫的莫尔科夫（丹麦盛宝银行）、格里夫科（阿斯塔纳车队）、米纳德（法国 AG2R车队）和贝尔诺多（法国欧洲汽车车队）也随即跟上，很快便组成了领骑小组。
　　在骑行至15公里处，领骑五人组将优势扩大到了5分40秒。随后天上开始飘下雨丝，好在路面状况尚可。推进至79公里附近，大部队中包括阿斯塔纳车队的布拉季科维奇和其他几位车手发生摔车事故，好在在队友帮助下遇到小意外的车手们都很快返回大部队之中。在经过119公里处森勒奎斯的途中冲刺点时，领骑五人组的领先优势为5分钟，米纳德最先通过拿到了20个冲刺积分，大部队中卡文迪什抢先经过冲刺点也拿到了10分。

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推进至132公里处第一个4级坡段时，穿着圆点衫的莫尔科夫继续抢分以巩固自己在爬坡王的领先位置，此时两个集团军的差距为4分35秒。在向 163.5公里处本届环法赛首个3级坡段进发过程中，包括亨特、阿斯塔尔洛萨等多位车手都遭遇爆胎，不过这与骑行至140公里处时发生的事故相比只是小儿科，在到140公里处，法拉尔、乌尔塔苏恩、希夫索夫和范德维尔德都不幸摔车。

2012环法第三赛段，发生了多起撞车事故（ cyclingnews）
　　其中英国天空车队的白俄罗斯人希夫索夫因膝盖和脚踝伤势过重成为本届赛事首位退赛车手，他的退赛对维金斯冲击总冠军有或多或少的影响，事后证实希夫索夫腿部骨折。之后萨根也发生爆胎，吉尔伯特也出现了掉鞋的状况。领骑集团中，贝尔诺多逐渐无法跟上节奏不幸掉队。在抵达3级坡段时，莫尔科夫再抢2分，米纳德也有1分入账。之后大部队中的基特尔由于肠胃炎复发也逐渐掉队。

2012环法第三赛段，盛宝银行车队的莫尔科夫正在更换车轮（ cyclingnews）
　　在行至166公里处，罗哈斯、格兰斯和卡鲁索又发生摔车。其中西班牙移动之星车队的罗哈斯也被迫提前结束了自己的2012环法之旅，成为第二位退赛车手。在距离终点还有25公里处，大部队已经开始分化成几个集团，此时领骑小组的优势为1分50秒。关键时刻，桑切斯却遭遇卡链的技术故障。大部队则加快速度追赶领骑集团。
　　莫尔科夫和格里夫科则奋力向前保持领骑优势，莫尔科夫在随后的两个3级坡段又率先通过让自己再添2个爬坡积分。在向190.5公里处的又一个3级坡段发起冲击时，莫尔科夫跟不上格里夫科的节奏落在了后面并很快被大部队赶上，而格里夫科也未能顶住，大部队中的巴索拿到了2个爬坡积分。
　　最后阶段，沙瓦内尔引领在前向终点冲去，卫冕冠军埃文斯和身着黄衫的坎切拉拉则紧跟在后。在距离终点还有2.5公里处，沙瓦内尔还有12秒的领先优势，不过最终冲刺却意外不断，先是大部队中有几位车手摔车，而在前面躲过事故的则出现了拐错弯无谓耽误时间的现象。结果，穿着冲刺王绿衫的意大利天然 气车队的斯洛伐克90后车手萨根杀了出来，并在终点线前确立优势，萨根摆着臂跳着舞冲线拿到了个人第二个环法赛赛段冠军，他的成绩为4小时42分58秒，哈根落后1秒获得赛段亚军。
    身着黄色领骑衫的瑞士名将坎切拉拉和卫冕冠军埃文斯也都落后萨根1秒，只是两人名次分别为第4和第6位，这也意味着坎切拉拉以总成绩14小时45秒30秒成功保住黄衫，同时维金斯和沙瓦内尔也依然落后瑞士名将7秒分列二、三位。萨根以86个冲刺积分依然领先卡文迪什13分保住了冲刺绿衫。丹麦盛宝银行车队的丹麦车手莫尔科夫不仅以9个爬坡积分保住了爬坡王的圆点衫，同时也收获了本赛段的最佳敢斗奖。美国BMC竞速车队的范加德伦也以1秒优势继续保有新人王的白衫。天空车队也依然在车队积分榜上占据首位。
    在7月4日第四赛段的比赛，车手们将从阿布维尔出发，向西南方骑行至鲁昂，进行一个全程为214.5公里的平地赛段争夺。

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2012环法第三赛段，法比安·坎切拉拉奋力冲刺，拿下第四。（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，法比安·坎切拉拉继续穿着黄衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，彼得·萨根如愿穿上冲刺王绿衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，莫尔科夫保住了他的爬坡王圆点衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，BMC车队的范加德伦继续持有新人王白衫（ cyclingnews）

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2012环法第三赛段，法比安·坎切拉拉奋力冲刺，拿下第四。（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，法比安·坎切拉拉继续穿着黄衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，彼得·萨根如愿穿上冲刺王绿衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，莫尔科夫保住了他的爬坡王圆点衫（ cyclingnews）

2012环法第三赛段，BMC车队的范加德伦继续持有新人王白衫（ cyclingnews）

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2012环法第四赛段，比利时乐透车队的安德鲁·格雷佩尔率先冲线
    北京时间7月4日，第99届环法自行车赛在鲁昂结束第四赛段争夺。比利时乐透车队的德国车手格雷佩尔用时5小时18分32秒率先冲线赢得了个人职业生涯在环法赛事中的第二个赛段冠军；赛前被认为有望夺冠的“曼岛火箭”卡文迪什因在终点线前遭遇大面积摔车事故而未能如愿拿到个人在环法赛的第22个赛段冠军。瑞士名将坎切拉拉则继续保有黄色领骑衫。法国欧洲汽车车队的日本车手新城幸也获得本赛段最佳敢斗奖。
　　今天车手们从首次承办环法大赛的阿布维尔出发，向西南方骑行至多达第17次作为环法赛赛段终点的鲁昂，进行一个全程为214.5公里的平地赛段争夺，鲁昂是欧洲中世纪最大、最繁荣的城市之一。在这个漫长赛段中设有一个途中冲刺点和四个4级坡段，本赛段车手们需要谨防来自英吉利海峡的强风。
　　7月4日的比赛在北京时间18点22分正式开始，共195位车手參加角逐。英国天空车队的希夫索夫、西班牙移动之星车队的罗哈斯、荷兰拉波银行车队的亚林吉由于第三赛段的撞车事故，被迫退赛。
　　比赛开始后不久，法国欧洲汽车车队的日本车手新城幸也、科菲迪斯车队的莫库堤和法国索尔-索亚森车队的德拉普拉策很快从大部队中冲了出来。骑行至16公里处时，领骑三人组便已经将优势扩大到8分40秒，不过之后两个集团军的差距便逐渐缩小。在38公里、74公里处的第一和第三个4级坡段，莫库堤都是率先通过总共抢得两个爬坡积分；第69公里和第143公里处第二和第四个4级坡段则是另外一位法国选手德拉普拉策最先通过抢得另外两个爬坡积分。
　　骑行至140公里处设在费康的途中冲刺点时，日本车手新城幸也最先通过抢得20个冲刺积分，大部队中卡文迪什则抢先通过也拿到了13个冲刺积分。距离终点45公里处，坎特维尔、尼巴利又遭遇摔车事故，好在摔车车手很快起身返回了大部队。随即，新城幸也一度发起攻势独自领骑，但很快莫库堤和德拉普拉策便又跟了上来。之后，大集团军加快速度逐渐缩小了与领骑三人组之间的差距。在距离终点还有14.2公里处，领骑小组的优势被缩小至1分钟。

2012环法第四赛段，领骑的“三只兔子”一度领先。中间车手为日本选手新城幸也
　　在距离终点还有8.5公里处，大部队“吞噬”了领骑三人组，不过大部队中的杜莫林、沙瓦内尔和普尔斯又冲到了最前面领骑，只是三人并未坚持多久，先是普尔斯和沙瓦内尔被追上，短暂一人领骑的杜莫林也在距离终点还有3.5公里处被追上。在最后2.7公里处，大部队中发生超过十人以上的集体摔车事故，其中曼岛火箭卡文迪什也不幸遭到牵连摔倒在地，夺冠希望就此破灭。
　　最终，比利时乐透车队的德国车手格雷佩尔在队友引领开路下凭借强有力的冲刺率先冲线，他的成绩为5小时18分32秒，这也是格雷佩尔继去年第10赛段后个人赢得的第二个环法赛赛段冠军。穿着黄色领骑衫的坎切拉拉本赛段尽管排名第119位，但用时与格雷佩尔都一样，因此瑞士名将也以总成绩20小时04分02秒继续领先维金斯、沙瓦内尔7秒占先保住了自己的黄色领骑衫。

2012环法第四赛段，格雷佩尔奋力冲刺，他身后的队友已经开始举手欢呼