后司街

标题: 钢铁狐蝠 [打印本页]

作者: 三井殿    时间: 2011-8-14 11:46
标题: 钢铁狐蝠


北方火狐威震天,来去无阻快如妖。
双三传奇永不朽,以寡敌众惊海湾。
   这是人类航空史上的奇迹,这是一件超越时代、充满苏式“粗暴想象力”的杰作。3倍音速的速度,30千米的飞行高度,它至今仍是人类仅有的两种闯过热障的大气层内飞行器,它创造了无数飞行记录,它肆无忌惮蹂躏的天空跨越了东欧、中东、日本,它从里到外就是由各种粗暴的部件组成,从机体材料到电子设备无一不是如此,根本不符合一架敏捷的战斗机要求,但却丝毫不影响它完成帝国赋予的任务,甚至一度让不明就里的北约对其恐惧了十年。它就是苏联暴力美学的巅峰之作——米格-25“狐蝠”

[attach]124047[/attach]

1.图为俄罗斯封存的数量庞大的米格-25/31
[attach]124048[/attach]
  2.性感销魂的菊花——动力强劲的R-15B-300涡喷发动机,最大推力 15000千克,加力推力 22400 千克,能保证重达40吨的怪物以三倍音速飞行。当然,和其他苏制发动机一样有共同的缺点——极其耗油且使用寿命才区区200小时。虽然米格-25起飞总重40%是燃油,但乐观估计只有300km的作战半径

[attach]124049[/attach]
  3.傻大粗黑——在米格-25上体现得淋漓尽致,从图中更直观的让你明白米格-25的发动机有多粗暴,该机可谓苏制武器暴力美的典型代表。同时,米格-25 所首创的双垂尾也被后来的F-14、F-15和苏-27、米格-29等三代机所吸收。
                                               
                                       

作者: 三井殿    时间: 2011-8-14 11:49
[attach]124050[/attach]

4.高温是米格-25 研制中面临的另一挑战。最大速度下机体表面驻点温度高达 300℃以上,铝合金只能承受140℃的温度,当时钛合金的开发和应用尚处初期,而且苏联在这方面还落后于美国。粗暴的苏联人不知何来灵感,竟然想到了不锈钢!从而诞生了这架人类历史上前无古人、后无来者的钢制战斗机。该机80%的材料是钢,8%是钛合金,11%是抗高热铝合金,其挡风玻璃的厚度达20mm,其他位置也达12mm,虽然厚重难看,而且每次高速飞行后座舱盖都是烫得难以触手,但总体上还是达到了设计目的。

[attach]124051[/attach]

5.为了配合这个怪物尽快投入使用,苏联人给他装上了各种成熟、简单、可靠的电子设备。在当时电子技术相对落后的条件下,只有一种东西:那就是真空管。再说真空管的抗电磁辐射能力强,对核爆绝对有用。大量电灯泡似的电子管设备拥挤在机头,绝对有孵化箱的效果,需要液态氮气瓶制冷。<br />苏军要求米格-25具备强大的独立搜索能力和抗干扰能力,这与苏联相对落后的电子技术形成了矛盾,于是,苏联人开始了发酵面包似的放大设计,即加快进度,于是不经意间制造了一个跨时代的“微波武器”———他们制造了一根功率空前强大的磁控管,这是雷达的关键材料,让这部这电子管雷达的持续发射功率达到了500-600千瓦左右,这导致了两个严重后果:1、如果在米格-25在100米超低空飞行时这部雷达开机,能够靠电波杀死前方地面1公里内的飞奔的野兔,其原理类似于微波炉,一把飞行的猎枪;2、因为功率太大,这部雷达甚至能够直接“烧毁”来自敌方的电子干扰电波。因此,不得已,苏军规定:禁止在地面维护时启动这部雷达,以免把不慎站在前方的地勤人员“烧死”,或者将大脑烧成精神错乱。  这是米格-25R侦察机,注意机头下方5个摄像机窗口

[attach]124052[/attach]

6.这是米格-25y双座教练型,机头就像被敲凹了一样塌陷下去,两个飞行员分别住在“一楼”和“二楼”,估计需要用楼梯上下。这是没有在其他战斗机上出现过的少见阶梯座舱设计。飞行员视野极差,加上高速,以至于飞过他的飞行员抱怨说:我像坐在火箭里,只能看见前面,飞快的往前冲,射完就跑,我根本看不见我身后发生了什么。







作者: 三井殿    时间: 2011-8-14 11:51
[attach]124053[/attach]

7.米格-25的标准挂载之一,AA-9“阿莫斯”,专门用来伺候它的死对头——“黑鸟”。对比一下旁边的人群和栏杆,你可以估计到他的强“大”身躯,拥有120公里射程,就这一点来说在今天也是出类拔萃的。米格-25可以一次挂载四枚这种庞大的空空导弹,但是没有航炮。





作者: 三井殿    时间: 2011-8-14 11:57
[attach]124054[/attach]
  
  8.别连科叛逃——1976年9月6日,震撼世界的别连科叛逃事件,给西方国家了解米格-25提供了绝佳的机会。美国空军迅速派出专家团飞临日本,将米格-25大卸八块,试图找到他们一直以来认为的各种神秘技术……然而,美国人什么也没有得到,因为所有的技术都是过时的。这架让他们恐惧10年的“狐蝠惊魂”,竟然使用不可思议的不锈钢制造,肚子里塞满了落后的真空管,尺寸笨重庞大的雷达——他们不得由衷的佩服他们的苏联同行的天才设计:这样低劣的材料和粗糙的制造工艺,按照西方标准是不能装备部队的,然而却实现了这样一架速度M3.2,机动过载高达11G的跨时代作品。当然,苏联空军为此付出沉重代价,据最保守估计,损失至少为20亿卢布(当时的比价),苏联设计师被迫更改大部分电子系统和全部苏联空军作战飞机的敌我识别设备,米格-25从此失去神秘的威慑                                                               

[attach]124055[/attach]

  9.塞翁失马,焉知非福。美国人无意中反倒帮了苏联一个大忙,为苏军战机做了最好的促销广告。由于米格-25被解密,局势复杂,苏联随后被迫取消了这种战机的出口限制,结果国外订单雪片般飞来,出口到利比亚、阿尔及利亚、伊拉克、叙利亚、印度等。苏联靠战机出口不仅迅速弥补了损失,而且还猛赚一把,许多与美国关系不好的国家大量进口这种战机。此后,在米格-25出口带动下,苏联开始大量出口军事装备,净赚数百亿美元的利润。SB萨达姆,内战内行,外战外行,这么优秀的飞机不让天上飞,偏往土里钻,这是作为战斗机的最大悲哀。

[attach]124056[/attach]

10.战功卓著——拥有高空高速性能的米格-25,在历次战争中都让对手为之抓狂!<br />第四次中东战争前夕,一架米格-25突然出现在以色利特拉维夫上空,以色列人惊讶的发现了雷达屏幕上的以不可思议的高速移动的亮点,立即起飞F-4战斗机拦截,在确认这是一架埃及空军的飞机后,F-4发射了“响尾蛇”空空导弹。这时,让以色列飞行员目瞪口呆的一幕出现了:这架米格-25打开发动机的加力燃烧室,长长的火舌立即喷涌而出,在已被惊呆的F-4眼前闪着“尾灯”,大摇大摆还不到躲闪的一骑绝尘而去,那枚导弹也望机兴叹,一头栽向天际线,雷达屏幕上显示着敌机速度:M3.2!不过,这架米格-25的代价也不轻,发动机因为在疯狂的逃跑中过度工作,已完全报销。<br />1982年以色列入侵黎巴嫩,叙利亚空军的米格-25P在于第三代战斗机的佼佼者——F-15的交战中互有胜负。<br />两伊战争,伊拉克空军的米格-25对抗另一种第三代战斗机——F-14“雄猫”时也未落下风。<br /><br />1991年海湾战争,虽然伊拉克一败涂地,但伊军的米格-25却凭借高速性能给美军战机施加了相当大的压力,且至少击落一架F/A-18“大黄蜂”,后者也是第三代战斗机。<br /><br />海湾战争后,联军在伊拉克南北部设立了禁飞区,而米格-25又成为伊军唯一能够安全进入禁飞区的战机,还多次击落了包括“捕食者”在内的多架无人机。这一切都令人们对这种20世纪60年代研制的 战斗机刮目相看。

[attach]124057[/attach]

11.青出于蓝而胜于蓝的米格-31“捕狐犬”,成为了截击机的巅峰绝唱!该机是第一款装备相控阵雷达的战斗机。












作者: 汤姆    时间: 2011-8-14 22:36
第一张壮观,漂亮。中国要有这样就牛了
作者: yijat314    时间: 2011-8-14 23:03
够粗暴的




欢迎光临 后司街 (http://150.109.146.88/) Powered by Discuz! X3.2