原帖由 安琪儿 于 2008-12-8 15:47 发表
在天台弄个站就更好
单通铁路有什么用啊？
| 金温线扩能改造在即 杭长线已经获得批复 金台线有望提前实施金华将迎来新一轮铁路建设热潮 | |
| 人民网浙江视窗2008年12月5日讯 昨日，金华市铁路建设办公室的徐建民对记者说，11月10日，国家发改委批复同意实施金温铁路扩能改造工程项目。此后，国家发改委还批复同意实施杭长（杭州至长沙）客运专线工程项目。 按照国家发改委批复实施的方案，金温铁路扩能改造工程项目从金华南至新温州站新建双线，全长约188公里；由铁道部和浙江省共同出资建设，整个项目总投资165.3亿元，资本金按总投资的50%考虑，其中铁道部出资45.46亿元，浙江省出资37.19亿元，资本金以外的资金申请银行贷款。 金温铁路扩能改造工程项目还将在永康、武义境内分别新建一个车站，永康选址在江南街道大溪滩，武义选址在白洋街道汤村。徐建民说，近期省、市将成立建设指挥部，着手新金温铁路的建设。 新的杭长客运专线沿着沪昆铁路线建造。金华段途经浦江、义乌、金东、婺城四地，金华段全长100多公里，由铁道部全额投资100多亿元。 在金华整个版图中，只有东阳、磐安两地还没有铁路经过。金华市铁路建设办公室负责技术的徐建民说东阳人、磐安人的这种梦想也有望实现，这就是已在《浙江铁路建设规划网》注明的金台（金华至台州）铁路专线。 据记者了解，这条专线计划在“十二五”规划中实施。但在国家扩大内需东风劲吹之下，这条专线也有望提前实施。 目前铁路专家们已向省有关部门提出三种项目建议方案：第一种方案从金温线永康接轨经缙云、仙居至台州，全长125.85公里；第二种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、磐安、天台至台州,全长162.5公里；第三种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、嵊州、天台至台州，全长175公里。 “我们向省有关部门和铁路专家推荐的是第二种方案。这三条铁路专线如果建成后，途经金华的铁路专线将由原来的三条增加至六条，整个金华在全省的综合交通地位将更加突出，金华的客流量会增加，其他投资项目也会跟进，从而会带动金华城市的社会经济发展。”徐建民说。 来源： 金华日报 记者 蒋中意 |
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