标题: 2013赛季，观看RadioShack-Leopard车队比赛的十个理由 [打印本页] 作者: 一诺千金 时间: 2013-2-20 22:30 标题: 2013赛季，观看RadioShack-Leopard车队比赛的十个理由 10 Andreas Kloden的记忆似乎停在了2006年环法，那年他是环法冠军的有力竞争者，与Sastre、Pereiro等人争夺得难解难分，却在Landis Col de Joux Plane疯狂的近百公里单飞的攻击下失去了自己的节奏，即使在Landis却取消成绩之后，也遗憾的落后32秒屈居第二。在之后的岁月里，Kloden再也没有获得比这更高的名次。直到今天，他的计时赛已经没有往日的强劲，如马丁这样的后辈已经超过了他，而他的爬坡也越来越不稳定，虽然在一些比赛中他依然能跑出不错的名次，但是像2011年的状态似乎更像是回光返照。
Haimar Zubeldia的功劳簿似乎停在了2010的Tour de l'Ain，在之前的十年和之后的近三年里，他没有取得过一场胜利。但是他就像是勤劳的蜜蜂一样任劳任怨，每次大赛都拼尽全力——于是去年环法第6——他职业生涯第二高的环法排名。
Chris Horner的记忆似乎永远都记不住太久前的事情，于是到了41岁，他就像一个20岁初出茅庐的小伙子似的，虽然他的头发已经背叛了他。2010年他拿下了环巴斯克赛，2011年他那下了环加州，去年他刚刚伤愈不久就在双海赛把Nibali逼到了背水一战的绝境，到了环法他几次帮队友Zubeldia和Monfort领骑，为他们挤进前十保驾护航。
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Giacomo Nizzolo 在过去的一个赛季里算得上是车队最靠谱的冲刺车手了——在各大小赛事的冲刺中，他总能捞到一些不错的名次，比如三次在环意取得前六，在Ster ZLM Tour取得最终第五，获得Tour de Wallonie的总冠军。不过对于车队来说，这些成绩似乎都只是蛋糕上的樱桃，毕竟他们更在意古典赛和大环赛的总成绩，否则他们就不会放走他们最好的冲刺车手Daniele Benatti了。
不过好在年轻的Nizzolo自己单干的能力很强，他有不错的短距离ITT能力，在缺乏leadout的情况下可以进行长距离冲刺。不过他更多展示给大家的是他去年的比赛风格——和Movistar的Ventoso差不多——乱战流。当然新赛季他似乎又将自己的冲刺速度提高了一些，在刚刚结束的环阿尔加夫的第一赛段他甚至在最后的冲刺中比Cav还快。也许这孩子真的已经提高了自己的冲刺能力准备正儿八经的和各路高手过招了？从现在他的能力来看，也许丰富自己的武器库会是更实在的路子（他自己还有一定的爬坡能力和上坡冲刺能力）。
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Robert Kiserlovski在过去的一个赛季似乎与往年不太一样。之前他希望走GC车手的路线，也曾在环特伦蒂诺赛上取得过第6的成绩。不过在几次大环赛的尝试却并不太理想——他似乎缺乏防守对手在长坡上进攻的手段。不过他却发现了自己喜欢进攻的那种天性。尤其是在去年环巴斯克赛第6赛段，他在冷雨中离终点还有60公里便发动突围，在巴斯克的群山中一度拉开了4分钟的领先优势，即使在最后两公里他都还领先J-Rod及Samu Sanchez有近20秒。只是路书上没有标出来的一个陡坡让这个上赛季潜在的最精彩突围化为了泡影，他最终不敌两位老谋深算的名将。不过当时他在雨中迅猛的攻击，让是在笔者心中留下了深刻的印象。 而且后来到了环法他又几次参与到突围之中，可惜最后受伤退赛。
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如果没有Bob Jungels，也许这支无线电-猎豹车队将雄霸车队年龄榜的榜首成为最高龄的车队。不过车队签下了Jungels，不仅仅是因为年轻化，而是因为这小孩实在太牛了。
在过去的一年里，他在青年队拿奖拿到手软。他参加了U23 巴黎-鲁贝赛并获得冠军，参加过多项赛事的ITT并获得前五，参加了以爬坡为主的意大利青年队赛事 Giro della Valle d'Aosta Mont Blanc并获得赛段冠军。甚至在三年前，他还是卢森堡国家公路越野U23级冠军。所以，很难界定他是什么类型的车手，他可以爬坡，可以跑计时赛，可以突围，甚至凭借自己在公路越野中练就的控车技术还能在鹅卵石路上跑得无比顺畅。也许他现在还不能给Cancellara、Andy等人提供什么支持。但是在这些老将的身边，他可以学到很多很多。
究竟这位青年队的“学霸级”风云人物，未来会取得什么样的成就？也许不是一两个赛季能看到的，但说不定这个赛季之后，会有不少人成为他的粉丝。